Швейцарски учени направиха историческо стъпка в развитието на електромобилите. Те успешно тестваха индукционно зареждане в реални условия, постигайки 90% ефективност. Технологията работи стабилно, независимо от метеорологичните условия.
Проектът INLADE е съвместна инициатива на Швейцарския изследователски институт за материалознание Empa и Eniwa AG. Подкрепен е от Федералната служба по енергетика, както и от кантоните Цюрих и Ааргау. Учените първи тестваха безжичното зареждане на електромобили в практична среда. Те са уверени, че технологията, позната от телефоните, скоро ще стане стандартна и за автомобилите.
Индукционното зареждане позволява прехвърляне на енергия без кабели. Подземна бобина генерира магнитно поле. То се преобразува в електричество чрез приемника на автомобила. Водачът просто трябва да паркира на правилното място – зареждането започва автоматично.
Тестовете бяха проведени с модифицирани автомобили, оборудвани с приемащи бобини и високоволтови системи. След получаване на необходимите одобрения, колите бяха поставени под различни метеорологични условия – дъжд, сняг и ниски температури. Системата проверява за пречки между бобините, за да осигури безопасност.
Резултатите потвърдиха висока ефективност – около 90%. Това е на ниво с традиционните кабелни системи. Технологията осигурява безопасност и надеждност за хора и околни устройства.
Индукционната система разширява възможностите на автомобилите. Те могат да функционират като мобилни устройства за съхранение на енергия. Когато е необходимо, могат да подават енергия обратно в мрежата. Това реверсивно зареждане поддържа баланса на електрическата мрежа и поддържа интеграцията на възобновяеми източници. Така се пести енергия, използвайки излишната зелена енергия за зареждане.