Тази седмица Tesla беше подложена на сериозна критика в Германия. Според новия доклад на TÜV за 2026 г., Tesla Model Y е обявен за най-лошо представящия се автомобил в своята категория по отношение на надеждността. Инспекторите са установили и най-високия процент на дефекти сред всички тествани превозни средства в последното десетилетие.
TÜV (Technischer Überwachungsverein) провежда задължителни технически проверки за автомобили в страната. Тези проверки не се основават на мнения на собствениците, а представляват строги технически проверки, за да останат автомобилите на пътя. В тазгодишния доклад са анализирани 9,5 милиона проверки. В категорията на 2-3-годишните коли, Tesla Model Y завършва на последно място. 17,3% от автомобилите не преминават техническите проверки поради „значителни“ или „опасни“ неизправности. За сравнение, средният процент в класа е около 6,5%. Това е най-лошият резултат, регистриран от TÜV за десетилетие. Tesla Model 3 също не се представя добре, като заема трето място с 13,1% неизправности.
Основните проблеми на Tesla са известни. Най-често срещаните повреди при Model Y са в окачването, особено втулките на носачите. Собствениците се оплакват от тях от години. Вторият голям проблем е с спирачките. Поради зависимостта от регенеративното спиране, механичните спирачки не получават достатъчно натоварване, което води до корозия на спирачните дискове в влажния климат на Германия. Значителен процент от повредите е свързан и с осветлението.
Други електрически автомобили изглеждат значително по-надеждни. Mini Cooper SE показва процент на дефекти от едва 3,5%, а Audi Q4 e-tron – 4%. Това ясно показва, че проблемът не е в електрическите двигатели като цяло, а в конструкцията и издръжливостта на компонентите на Tesla.
Констатациите на TÜV подчертават, че дори най-популярното електрическо превозно средство в света не е защитено от технически уязвимости. За европейските купувачи това е важен фактор при избора на автомобил. На пазара на електромобили тези проблеми сигнализират, че качеството на инженерните решения е също толкова важно, колкото мощността и пробега.