BMW работи по нова версия на своя електрически SUV iX3, която ще бъде с висока производителност. Очаква се моделът да включва четири електрически мотора — по един за всяко колело. Прототипът вече е забелязан в Европа, където се тества в студени условия, и предлага спортен интериор с M волан и спортни седалки, което го поставя на върха в гамата на iX3.
iX3 M не е просто модификация с „M Performance“; той е проектиран да генерира над 700 к.с., което го прави един от най-мощните електрически автомобили в историята на BMW M.
Четири мотора, огромна динамика
Според шпионските снимки, новият iX3 M ще разполага с четири електродвигателя, което позволява оптимално разпределение на въртящия момент. Тази конфигурация осигурява максимална производителност и контрол, а подобна архитектура е планирана и за бъдещи модели на BMW, изградени на платформата Neue Klasse, която ще бъде представена през 2027 г.
Технологията на платформата предлага висока мощност и прецизен контрол, като позволява динамично превключване между задвижване на всички колела и задвижване на задните колела, осигурявайки енергично ускорение и спортно управление.
Стил, спирачки и производителност
Дизайнът на iX3 M все още не е напълно разкрит, но дългата колесна база, мощните дискови спирачки и големите джанти, характерни за M версиите, вече са забелязани. Това подчертава техническия потенциал и акцента върху спортния дух.
В интериора се очакват M волан и спортни предни седалки, което показва, че автомобилът е насочен към шофьори, които търсят динамично возене както на прави, така и в завои.
Повече време, повече мощност
BMW потвърди, че електрическите M модели с четири мотора ще бъдат на пазара през 2027 г., а iX3 M ще бъде част от тази нова линия. Моделът демонстрира ангажимента на марката към високопроизводителните M автомобили в ерата на електричеството.
iX3 M не е просто поредният електрически кросоувър; той е спортен SUV, който ще се конкурира с най-добрите електрически автомобили и ще бъде един от първите представители на истинското BMW M подразделение в електрическия сегмент.