Електромобили по-изгодни от дизелови в сурови условия на Аляска
Проучване, проведено в екстремни климатични условия в САЩ, разкрива, че електрическите автомобили могат да бъдат по-рентабилни от дизеловите, дори в студените и изолирани региони. Изследването, основаващо се на данни от Националната лаборатория за възобновяема енергия и наблюдения от Университета на Аляска, анализира работата на електромобилите при температури до -40°C в общности като Коцебуе, Галена и Бетел.
Резултатите показват, че в повечето случаи електрическите превозни средства предлагат по-ниски общи разходи от дизеловите. Разходите, включващи гориво, поддръжка и отопление, са значително по-ниски за електромобилите. Дизеловите автомобили, от своя страна, страдат от дълго време за загряване и по-високи разходи за поддръжка при ниски температури.
Въпреки това, в четири от 21 сценария електромобилите не са били най-изгодният вариант. В общности с високи цени на електричеството и ограничени възобновяеми източници, както и при много кратки пътувания, дизеловите автомобили понякога предлагат малко по-добри условия, въпреки по-високите си емисии.
Изследователите акцентират, че доверието в инфраструктурата е ключов фактор. Мениджърите на автопаркове предпочитат традиционната дизелова система, която позволява бързо зареждане. Електрическите автомобили изискват предварително планиране на маршрути и графици за зареждане, което остава пречка за тяхното по-широко приемане.
Работните условия също играят важна роля. Честите кратки пътувания в студено време увеличават енергийните разходи за отопление, но дизеловите двигатели произвеждат повече емисии. При отопляеми помещения електромобилите показват по-добра ефективност, а дори и при съхранение на открито, те не са отчели повреди.
Проучването установи, че електрификацията е най-изгодна за превозни средства с висока степен на използване, като таксита и микробуси за доставка. С увеличаването на работните часове и изминатото разстояние, електрическите автомобили неизменно превъзхождат дизеловите.