Тунинг студиото G-Power от Германия представи новата екстремна версия на BMW M2 G87, която надминава дори заводската M2 CS. Със значителни модификации на двигателя, компактното купе вече генерира 690 конски сили — стойност, характерна за суперавтомобили.
Проектът се основава на 3,0-литровия редови шестцилиндров двигател S58 с две турбини. Инженерите на G-Power преработиха електрониката, всмукателния колектор и други компоненти, което доведе до значително увеличаване на мощността.
Почти 700 конски сили в компактно купе
С пакет GP-700, мощността на двигателя достига 690 к.с. и 840 Нм въртящ момент, което е значителен напредък спрямо стандартната версия на BMW M2.
За сравнение, серийната версия на M2 предлага около 473 к.с., а M2 CS — 523 к.с. Тунингът на G-Power добавя над 200 конски сили, което кара експертите да шегуват, че M2 CS изглежда почти като обикновен „220i“ след подобрение.
Модификациите не се ограничават само до двигателя
Тунингът включва и промени в други системи на автомобила. Изпускателната система, даунпайповете и оптимизацията на електрониката са част от подобренията, които осигуряват по-добра ефективност на двигателя.
Някои версии на проекта получават и визуални подобрения, като карбоновия капак с вентилационни отвори, който не само променя външния вид, но и подобрява охлаждането на двигателя.
Малко BMW с характер на суперкола
С тези параметри, M2 с задно задвижване се превръща в сериозен конкурент на много по-скъпи спортни автомобили, запазвайки компактните си размери и класическия характер на BMW.
Тази комбинация — малка каросерия, задно задвижване и почти 700 конски сили — прави G-Power версията на M2 един от най-впечатляващите проекти в историята на BMW.
Ако серийният M2 е считан за един от най-емоционалните автомобили на марката, версията с пакет GP-700 издига това изживяване на ново ниво.