Дефицит на памет заплашва автомобилната индустрия
Дефицитът на памет, предизвикан от преразпределението на производствения капацитет в полза на чиповете за изкуствен интелект, оказва влияние върху автомобилния сектор. Главният финансов директор на Ford Motor Company, Шери Хаус, изрази опасения относно повишаването на цените на автомобилите в резултат на тази ситуация.
На срещата на Wolfe Research Summit в Ню Йорк, Хаус потвърди, че проблемът е реален и компанията следи внимателно доставките. Въпреки че в момента разполагат с достатъчни запаси, натискът върху цените вече е осезаем.
Кризата произтича от стратегическите решения на водещите производители на памет – Samsung, SK hynix и Micron, които пренасочиха капацитета си към чиповете за центрове за данни, необходими за AI. Това доведе до значително намаляване на наличностите от NAND памет и DRAM за останалите индустрии.
За илюстрация на проблема, се посочва, че 16-гигабайтов RAM модул е поскъпнал от 110 на 240 долара за седем години, като най-новите компоненти поскъпват още по-бързо.
Допълнително усложнение е решението на Micron да закрие подразделението Crucial, което произвеждаше оперативна памет за търговския сектор, за да освободи капацитет за големите клиенти на облачни услуги. Според данни от Micron, средният автомобил през 2023 г. е използвал 90GB памет, а до 2026 г. обемът трябва да се утрои.
Експерти от Counterpoint Research алармират за предстояща криза, а автомобилният сектор вече показва признаци на паника. „Вече виждаме признаци на паническо купуване на чипове памет в автомобилния сектор,“ коментира експерт, цитиран от Bloomberg.
