Продажбите на Tesla спада в трите водещи автомобилни пазара: Европа, Китай и САЩ. Очаква се глобалните доставки на електромобили Tesla да намалеят с 7% тази година. Дори рекордната активност през третото тримесечие не успя да обърне ситуацията. Анализаторите предупреждават за основни проблеми в компанията и не предвиждат бързо възстановяване на продажбите.
Според данни на Европейската асоциация на автомобилните производители, продажбите на електромобили Tesla в Европа са спаднали с 48,5% през октомври в сравнение със същия месец на миналата година. Общото намаление за региона през тази година е около 30%, докато продажбите на електромобили в индустрията нарастват с 26%.
През 2023 година Tesla Model Y е най-продаваният автомобил в света. В края на миналата година компанията планираше да увеличи продажбите с 20-30%. Въпреки това, конкурентите предлагат нови и подобрени модели на по-ниски цени, а моделите на Tesla вече не са толкова актуални.
Най-сериозните проблеми на Tesla са в Европа. Там над 10 електрически модела се предлагат за под 30 000 долара. Вълна от китайски марки с иновативен дизайн залива европейския пазар. Tesla предлага само два модела за масови клиенти: Model 3 и Model Y. Последният опит за пускане на опростена и по-евтина версия на Model Y не успя да подобри ситуацията.
Междувременно електромобилите на други производители набират популярност. В Обединеното кралство са налични над 150 електрически модела. Според Electrifying.com, през следващата година се очаква пускането на поне 50 нови модела, нито един от които не е на Tesla.
В Европа BYD, китайска компания, е продала 17 470 електромобила през октомври. Това е повече от два пъти повече от продажбите на Tesla. Говорител на Volkswagen посочи, че позицията на Tesla на пазара в Европа е значително отслабена. Според експертите не само остарелият асортимент е проблем, а и фактът, че „европейците я догониха“.
В Китай също се наблюдава спад в продажбите и пазарния дял на Tesla. През октомври доставките там намаляват до тригодишно дъно – с 35,8%. През годината обаче общото намаление е 8,4%. Tesla вече се сблъсква с обновени местни марки, като Chery, и нови играчи като Xiaomi, с модел YU7, който оспорва Model Y.
Скокът от 18% на продажбите в САЩ през септември е резултат от активността на купувачите, които се стремят да се възползват от данъчния кредит преди края на септември. Обаче през октомври спадът достига 24%, а за в бъдеще аналитици предвиждат, че тенденцията може да продължи.
Необходими са нови стратегии за повишаване на продажбите. Спадът в производството и намалените инвестиции в сектора от традиционни производители като General Motors, Ford и Honda могат да повлияят позитивно. Също така, пускането на нови версии на Model Y и Model 3 с намаление от 5000 долара може да увеличи интереса. Мнозина експерти смятат, че Tesla се нуждае от нов модел, за да оживи бизнеса си.
Към момента обаче няма индикации за нов модел. Главният изпълнителен директор Илън Мъск е насочил вниманието си към безпилотни роботи и хуманоидни устройства. Политическата активност на Мъск също е фактор, който влияе на имиджа на Tesla.
Нови възнаграждения за Мъск не предвиждат значително повишаване на продажбите. Той ще получи значителна сума, ако акциите на компанията се покачат през следващото десетилетие. Изискването е годишно да се продават 1,2 милиона електромобила – с близо половин милион по-малко от реализираните продажби през 2024 година.