България отваря железопътния пазар за частни оператори
За първи път в историята на страната, България ще позволи на частни превозвачи да оперират в железопътния сектор. Вицепремиерът и министър на транспорта Гроздан Караджов обяви новината при подписването на договори с „БДЖ-Пътнически превози“ ЕООД и „Ивкони Експрес“ ЕАД. Според него, целта е да се повиши комфортът и точността на пътническите превози.
Караджов подчерта, че подписването на тези договори е важна стъпка в изпълнението на ключова реформа по Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ). Той предупреди, че без навременното изпълнение на проектите, страната рискува загуба на инвестиции за нов подвижен състав.
Министърът съобщи, че остава да се приемат два важни законопроекта. Подготвеният Закон за обществения транспорт вече е внесен в парламента и ще бъде разгледан в комисии. Очаква се и одобрение от Министерството на електронното управление за единния електронен билет.
Държавата ще запази ключова роля в железопътните превози, определяйки обхвата на услугата и стандартите за качество. Подвижният състав остава държавна собственост, а процедурата за избор на оператори е проведена с висока публичност и прозрачност.
Караджов отбеляза, че следващите 10 месеца ще бъдат решаващи за подготовката на двата оператора. Те ще трябва да уредят взаимодействието помежду си и да осигурят плавен преход за пътниците. Важен аспект е, че 813 служители от БДЖ ще преминат към „Ивкони Експрес“ при запазване на условията на труд.
След проведена открита процедура, „БДЖ-Пътнически превози“ получи правото да оперира в Западния регион, докато „Ивкони Експрес“ ще обслужва Северния и Южния регион. Договорите са за срок от 12 години и влизат в сила от 13 декември 2026 г.