Volkswagen обяви, че няма да произвежда нови модели малолитражни автомобили с бензинови двигатели. Това съобщи мениджърът на марката, Томас Шефер, пред Ecomento. Според него, поради новите и по-строги изисквания на Европейския съюз за опазване на околната среда, производството на достъпни автомобили с традиционни двигатели вече не е икономически оправдано.
„Няма смисъл да предлагаме нови модели с бензинови двигатели в класа на Polo и по-ниско. Те биха били твърде скъпи за клиентите. Бъдещето на този сегмент е електричеството.“
обяснява Шефер
През 2026 година Volkswagen планира да представи електрически модели ID. Polo и ID. Cross, а през 2027 година ще пусне сериен модел, базиран на ID. Every1. Всички тези нови автомобили ще бъдат изградени на платформата MEB+, без аналогични версии с двигатели с вътрешно горене.
Въпреки това, текущите поколения на Polo и T-Cross с бензинови двигатели ще останат на пазара за известно време, като производството на Polo за европейския пазар може да продължи до 2030 година.
Шефер коментира и бъдещето на водородните технологии, като изрази мнение, че за масовия сегмент темата е „празна дискусия“. Той подчерта, че липсата на екологичен водород, високите разходи за горивни клетки и ниската ефективност на технологията я правят нецелесъобразна.
„Единственият начин за бързо декарбонизиране на масовия пазарен сегмент е чрез електрическо задвижване.“
каза той
Volkswagen планира да оптимизира разходите си чрез внедряване на общи платформи и стандартизирани батерии, което ще позволи производството на свързани модели в рамките на всички свои марки. Това е част от стратегията за предлагане на бюджетни електромобили на по-широкия пазар.
Според данни на Европейската асоциация на автомобилните производители, делът на електромобилите в регистрациите в Европа е достигнал 16,4% през първите десет месеца на 2025 година, в сравнение с 13,2% през предходната година. В същото време, делът на бензиновите и дизеловите автомобили е намалял от 46,3% на 36,6%.